HOT ! S201Pハイゼットトラック ショートストロークショック GTカープロデュース リヤ強化ショックアブソーバー ショートストローク（14段調整式

リヤ強化ショックアブソーバー ショートストローク（14段調整式。GT CAR プロデュース リヤ強化ショックアブソーバー のパーツレビュー。GTカープロデュース ハイゼットトラック S500P/S510P 1インチリフト。GT Car Produce製(KTV ultimate)リヤ強化ショックアブソーバーショートストローク（14段調整式） ハイゼットトラック/ジャンボ（S5**P/S2**P）です。ローダウン専用のショートストロークショック2本セット。ショックアブソーバーは、調整ダイヤルにより減衰力を純正比約3倍まで強めることが出来るため、このフワフワ感や連続した振動を抑えることが出来ます。適合車種ハイゼットトラック／ジャンボ(S500P/S510P/S200P/S210P/S201P/S211P) ,ピクシストラック（S500U/S510U/S201U/S211U）、サンバートラック／グランドキャブ（S500J/S510J/S201J/S211J）、（ローダウン車専用）減衰力調整14段シリンダー外径45mm（純正・32メーカーの適合ではS500系も適合と記載されてますが、7年ぐらい前に購入したものなんで仕様変更や当時と品番違いなどがあったりする可能性がありますので500系への適合は保証できません。出品前にパーツクリーナーで拭きましたが、全体的に傷、汚れ、錆などあります。オイル滲みは外側から見る限りありません。抜けも確認しましたが、一番縮めた状態から力を抜くとゆっくり伸びてきました。支払い完了から発送までに長ければ5日ぐらいかかる場合があります。他でも販売予定なので売れ次第出品キャンセルになりますのでご了承下さい。静岡県G様のハイゼットトラック（S201P）｜お客様の愛車紹介｜株式。35mm以上ローダウンした車両に適合します。。小傷あり　DM8P DMEP　CX-30　純正　フロントグリルガーニッシュ。ダウンリーフスプリングに純正ショックを組み合わせた場合、減衰力が不足して不快なフワフワ感が発生したり、後部の上下振動が収まらなくなる場合があります。最終値下げ！　ラルグス車高調　ncp51系　プロボックス車高調。スズキ グリル シルバー。国産自動車メーカーの純正部品製造工場にて製作した国産品で、高い品質（耐久性・信頼性）を備えています。比較的美品HKS MAXⅣ20SPEC ZN6.ZC6用80230-AT001A。ハイエースワイドダウンルックオーバーフェンダー　25ミリ。こちらはS201Pハイゼットジャンボで使用してました。L175S ダイハツ・ムーヴのサスペンション(NEW SR SPECIAL)。値下げ　Nissan フロントバンパー ZKT MG33S　モコ。減衰ダイヤルは回りました。セレナ フィニッシャーサイドシル左。ムーヴ カスタム LA100S 前期 フロントバンパー 52119-B2A10。ただ、ダストブーツの中までは確認できてないです。ESPELIR Super Downsus L375S タント 2WD。PRO210 ID65 5K 220mm　樽型スプリング。梱包はプチプチではなく新聞紙やラップなどで梱包発送の予定です。KYB Lowfer Sports LHSスプリング　タントカスタム L375S。日産　FNC26 セレナ　フロントロアアーム 左右セット。佐川急便/日本郵便で送料無料です。スバル　wrx vag後期グリル　e型。ヴォクシー90系/リアウィング純正。HIJET